Halton hat benutzerfreundliche und energieeffiziente Lüftungslösungen für über 150.000 Schiffskabinen geliefert. Das Unternehmen bietet drei verschiedene Arten von Kabinenlüftungslösungen für Schiffe und Fähren an: Systeme, die auf Kabineneinheiten, Gebläsekonvektoren und jetzt Kühlbalken basieren.
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Der thermische Komfort in der Kabine ist wirklich subjektiv und basiert auf der Zufriedenheit der einzelnen Person. Dies bedeutet, dass manche Menschen eine Temperatur von +23 Grad Celsius perfekt finden, währen sich andere Menschen bei dieser Temperatur total unwohl fühlen. Die meisten Menschen fühlen sich bei Kabinentemperaturen zwischen 20 und 22 Grad Celsius wohl, aber wie gesagt, kann dies von einer Person zu nächsten sehr unterschiedlich sein. Es geht aber nicht nur um die Lufttemperatur. Bei guten thermischen Bedingungen geht es auch um Luftfeuchtigkeit, mittlere Strahlungstemperatur, Luftgeschwindigkeit, Frischluftmenge, Luftverteilung, Luftfilterung und Schallpegel und sogar – ob Sie es glauben oder nicht – darum, ob die Kabinen mit einem Zentralstaubsaugsystem gereinigt werden oder nicht. Das Zentralstaubsaugsystem zirkuliert den Staub nicht wie herkömmliche Staubsauger in die Innenluft zurück. Halton verfügt über 9 Innovationszentren auf der ganzen Welt, in denen gute Raumluftbedingungen untersucht werden.
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Halton ist der Lieferant guter Raumluftbedingungen für mehr als 150.000 Schiffskabinen. Das Unternehmen bietet drei verschiedene Arten von Kabinenlüftungslösungen für Schiffe und Fähren an: Systeme, die auf Kabineneinheiten, Gebläsekonvektoren und jetzt Kühlbalken basieren.
• Über 150.000 Seekabinen auf allen sieben Meeren mit Haltons Raumklima-Lösungen
• 9 Halton Innovationszentren, die die Raumluftbedingungen für Haltons Kunden untersuchen
• Halton CaBeam – die derzeit modernsten Lüftungslösungen für Kabinen auf dem Markt. Hervorragende Vorteile in Bezug auf Lebenszykluskosten, Geräuschpegel und thermischen Komfort für Passagiere und Besatzung an Bord. Laden Sie unser Weißbuch über die Systemunterschiede unten auf der Seite herunter.
Lesen Sie mehr über die grundlegenden Unterschiede zwischen Kabineneinheiten, Gebläsekonvektoren und Balken.
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