Les principaux défis de la ventilation des cabines

Le confort thermique à l’intérieur de la cabine est réellement subjectif et basé sur le niveau de satisfaction de chacun ; cela signifie que certaines personnes estiment que la température de +23 degrés Celsius est parfaite pour elles alors que d’autres ressentent un inconfort total. La plupart des personnes se sentent à l’aise lorsque la température de la cabine se situe entre 20 et 22 degrés Celsius, mais comme nous venons de le voir, cela peut varier considérablement d’une personne à l’autre. Mais tout ne repose pas seulement sur la température de l’air. Les bonnes conditions thermiques concernent également des éléments comme l’humidité, la température radiante moyenne, la vitesse de l’air, la quantité d’air frais, la distribution de l’air, la filtration de l’air et les niveaux sonores et même – croyez-le ou non – si les cabines sont nettoyées avec un système d’aspiration centralisée ou non. Contrairement aux aspirateurs traditionnels, le système d’aspiration centralisée empêche la poussière de recirculer dans l’air intérieur. Halton dispose de 9 Innovation Hubs dans le monde dédiés à la recherche sur les bonnes conditions d’air intérieur.

Vous cherchez une solution à votre défi ?

Consultez-nous ! Voyons si nous avons une solution toute faite pour vous ou si nous pouvons en créer une ensemble !

Pourquoi choisir Halton

Plus de 150 000 cabines marines bénéficient déjà de bonnes conditions d’air intérieur grâce à Halton. La société propose trois types différents de solutions de ventilation des cabines pour les navires et les ferries : un système basé sur des unités de cabine, des ventilo-convecteurs et désormais des poutres climatiques.

• Plus de 150 000 cabines marines du monde entier équipées des solutions d’environnement intérieur de Halton

• 9 Halton Innovation Hubs dédiés à l’étude des conditions de l’air intérieur pour les clients de Halton

• Halton CaBeam – les solutions de ventilation des cabines les plus modernes actuellement disponibles sur le marché. Des avantages supérieurs en termes de coûts du cycle de vie, de niveaux sonores et de confort thermique pour les passagers et l’équipage à bord. Téléchargez notre livre blanc sur les différences entre les systèmes en bas de la page.