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Product / CAR

Halton CAR – Diffuseur à induction interne

Utilisation pour les locaux à fort taux de brassage.

  • Soufflage plafonnier, convient aussi pour l’extraction
  • Induction interne de 50 % permettant de réduire rapidement l’écart de température soufflage/ambiance

Lien vers objet Revit (Cloud MagiCAD)

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Présentation

  • Soufflage plafonnier, convient aussi pour l’extraction
  • Induction interne de 50 % permettant de réduire rapidement l’écart de température soufflage / ambiance
  • Utilisation en rafraîchissement avec une différence de température soufflage/ambiance pouvant atteindre -16 °C
  • Utilisation également en mode chauffage
  • Utilisation pour les locaux à fort taux de brassage
  • Montage encastré en faux-plafond ou sans faux- plafond
  • Raccordement sur gaine circulaire
  • Cônes centraux démontables permettant le nettoyage du diffuseur et de la gaine de ventilation

Modèles et accessoires

  • Modèle sur plaque pour installation dans un faux-plafond modulaire 600×600 (tailles 160 à 250)
  • Module de réglage MSM pour mesure et équilibrage du débit
  • Ajustement et mesure avec l’équilibrage plénière Halton Pop PDI

Sélection rapide

Valeurs avec module de réglage (MSM) entièrement ouvert.

Fig. 1. Sélection rapide avec l’unité [l/s].

Fig. 2. Sélection rapide avec l’unité [m3/h].

Dimensions

CAR
[mm]
ØW
[mm]
H1
[mm]
H2
[mm]
ØD
[mm]
Poids
[kg]
160 343 66 83 159 1,4
200 457 76 84 199 2,5
250 571 83 99 249 3,9
315 686 87 118 314 5,4
355 857 96 148 354 8,3
400 857 96 148 399 8,3
450 1030 115 154 449 12,7
560 1200 118 213 558 17,2

Les dimensions spéciales ne sont pas disponibles.

Halton CAR avec Halton Pop PDI plenum

Fig. 3. Halton CAR avec Halton Pop PDI plenum, connexion positionnée à l’intérieur spigot.

Fig. 4. Halton CAR avec Halton Pop PDI plenum, connexion positionnée à l’extérieur spigot.

CAR
[mm]
ØW
[mm]
PDI ØD
[mm]
ØD1
[mm]
L
[mm]
W1
[mm]
H
[mm]
H1e
[mm]
H1i
[mm]
H2
[mm]

L1
[mm]

Poids
[kg]

160 343 125-160 124 162 308 282 172 85 25 83 168 4,1
343 160-160 159 162 458 358 239 85 25 83 280 6,4
200 457 160-200 159 202 458 358 239 95 35 84 280 7,4
457 200-200 199 202 458 358 239 95 35 84 280 7,5
250 571 200-250 199 252 458 358 239 102 42 99 280 8,8
571 250-250 249 252 520 480 359 102 42 99 280 12,1
315 686 250-315 249 317 520 480 359 106 46 118 280 13,4
686 315-315 314 317 520 480 359 106 46 118 280 13,6
400 857 315-400 314 402 520 480 359 115 55 148 280 16,3

Matériau

Pièce Matériau Remarque
Diffuseur Acier Peinture époxy-polyester/
Blanc RAL 9003 / 30 % brillance
Plénum Acier galvanisé

Modèles

Modèle Code Description
Diffuseur standard CAR

WS=NA

Les tailles 160, 200 et 250, 315, 355, 400, 450 et 560 sont disponibles.
Diffuseur intégré sur dalle
600×600 mm
CAR

WS=600

Les tailles 160, 200 et 250 sont disponibles intégrées dans une dalle plafonnière acier pour installation dans un faux-plafond modulaire 600×600 mm.
Les dimensions externes de la façade sont de 595×595 mm.

Fonction

L’air de soufflage est diffusé à travers les cônes de la façade.
La divergence des cônes crée une dépression en partie inférieure et un effet d’induction avec l’air du local. L’air ambiant est ainsi mélangé à l’air soufflé.

Cette induction interne réduit la température de l’air soufflé en sortie de diffuseur ainsi que sa vitesse de propagation.
Un processus identique se poursuit à l’extérieur du diffuseur entre l’air mélangé et l’air ambiant avec une induction externe réduisant ainsi davantage la vitesse et l’écart de température entre l’air soufflé et l’air ambiant.

Le diffuseur peut également être utilisé en extraction.

Asennus

Fig. 5. Diffuseur Halton CAR raccordé à un plénum Halton Pop PDI.

Le diffuseur est raccordé (vis ou rivets) soit directement à la gaine de ventilation, soit par l’intermédiaire d’un plénum d’équilibrage Halton Pop PDI. Nous recommandons de ménager une distance de sécurité minimale de 3 x D en amont du diffuseur.

Réglage

Fig. 6. Adjustment of airflow of diffuser and plenum combination.

Le diffuseur lui-même ne dispose pas de réglage du débit d’air. Pour régler et mesurer le débit d’air primaire, le diffuseur doit être associé à un plénum d’équilibrage Halton Pop PDI équipé d’un module de mesure et de réglage du débit MSM. Dans le cas de l’extraction d’air, l’utilisation du module de réglage MEM est recommandée. Il n’est pas possible de mesurer le débit d’air à l’aide du module de réglage MEM.

Ouvrir la façade, faire passer les tubes et la tige de commande par le panneau de façade (voir Fig. 6). Remettre le panneau en place. Mesurer la différence de pression avec un manomètre. Le débit d’air correspondant est calculé selon la formule ci-dessous:

where
qv           Airflow rate [l/s] or [m3/h]
∆pm      Pression mesurée [Pa]
k             Facteur k donné en fonction du montage et du diamètre (voir tableau ci-dessous)

Faire passer les tubes et la tige de commande entre les ailettes du panneau avant.
Mesurer la différence de pression avec un manomètre différentiel. Le débit d’air correspondant est calculé selon la formule ci-dessous.

Diamètre de raccordement (PDI) Facteur k, ouverture MSM >0 [l/s]
> 8D Min. 3D
100 5.7 7.5
125 9.6 12.6
160 16.4 21.9
200 26.3 31.0
250 47.1 51.5
315 78.8

 

Diamètre de raccordement (PDI) Facteur k, ouverture MSM >0 [m3/h]
> 8D Min. 3D
100 20.6 27.0
125 34.4 45.4
160 59.0 78.8
200 94.8 111.6
250 169.5 185.4
315 283.6

 

Entretien

Déposer l’élément conique en dévissant le cône extérieur.
Nettoyer les pièces à l’aide d’un chiffon humide.
Remettre chaque vis en position et les visser de façon à remettre l’élément conique en place.

Spécifications

Diffuseur circulaire Halton CAR avec induction interne de 50 %.

La géométrie du diffuseur permet d’obtenir un effet venturi à la sortie des cônes divergents centraux, l’air soufflé est alors directement mélangé avec l’air ambiant.

L’écart de température soufflage / ambiance diminue de moitié dès la sortie du diffuseur.

Cette induction interne permet de réduire de façon importante les vitesses résiduelles dans la zone d’occupation, même dans le cas de locaux avec de forts taux de brassage.

L’écart de température maxi (soufflage /ambiance) admissible par le diffuseur est de 16 °C.

Le diffuseur peut être monté avec ou sans faux-plafond.

Diffuseur en acier galvanisé avec revêtement peinture époxy-polyester de couleur standard blanche (RAL 9003/30%).

Option 1

Plénum de raccordement étanche type Halton Pop PDI avec piquage avec joint étanche à l’air. Isolation par fibre polyester lavable en surface.

Option 2

Plénum de raccordement type Halton Halton Pop PDI avec insonorisation par laine minérale.

Organe de mesure et de réglage de débit MSM.

Code produit

CAR-D; WS-CO-ZT

Principales options
D = Diamètre de raccordement [mm] 160, 200, 250, 315, 355, 400, 450, 560
Autres options et accessoires
WS = Largeur de l’élément de plafond suspendu
NA  Sans actionneur
CO = Couleur
SW Blanc signalisation (RAL 9003)
X Couleur spécifique (RAL xxxx)
ZT = Produit spécial
N Non
Y Oui (ETO)

Exemple de code

CAR-160; WS=NA, CO=SW, ZT=N

Downloads

  • Halton CAR – Conical diffuser

    Data

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  • Halton CAR – Kartiohajottaja

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  • Halton CAR – Diffuseur à induction interne

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    fr

    Shape 2
  • Halton CAR – Cirkulär konspridare

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  • Halton CAR – Fiche technique

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